नया हिट एंड रन कानून (New Hit and Run Law) ने कैसे बसों और ट्रकों की राष्ट्रव्यापी हड़ताल को जन्म दिया

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नया हिट एंड रन कानून (New Hit and Run Law) ने कैसे बसों और ट्रकों की राष्ट्रव्यापी हड़ताल को जन्म दिया

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New Hit and Run Law क्या है?

1 जनवरी, 2024 को भारत में सड़क दुर्घटनाओं को कम करने और लोगों की जान बचाने के उद्देश्य से भारतीय न्याय संहिता नामक एक नया दंड कानून(New Hit and Run Law) लागू हुआ। हालाँकि, कानून के प्रावधानों में से एक, जो हिट एंड रन मामलों से संबंधित है, ने परिवहन क्षेत्र, विशेषकर बसों और ट्रकों के ड्राइवरों से बड़े पैमाने पर प्रतिक्रिया शुरू कर दी है। प्रावधान में कहा गया है कि जो कोई भी अधिकारियों को इसकी सूचना दिए बिना दुर्घटना स्थल से भाग जाता है, और किसी अन्य व्यक्ति की मृत्यु या चोट का कारण बनता है, उसे 10 साल की जेल और जुर्माना का सामना करना पड़ेगा। यह पिछले कानून की तुलना में एक महत्वपूर्ण वृद्धि है, जिसमें हिट एंड रन मामलों के लिए अधिकतम दो साल की जेल की सजा थी।

 

ट्रांसपोर्टरों और ड्राइवरों का दावा है कि नया कानून(New Hit and Run Law) कठोर, अनुचित और अव्यवहारिक है और यह लोगों को उद्योग में शामिल होने से हतोत्साहित करेगा, जो पहले से ही जनशक्ति की कमी का सामना कर रहा है। उनका यह भी तर्क है कि कानून सड़क की स्थिति, यातायात और पुलिस उत्पीड़न की जमीनी हकीकत को ध्यान में नहीं रखता है जिसका उन्हें दैनिक आधार पर सामना करना पड़ता है। उनकी मांग है कि सरकार कानून वापस ले या इसमें संशोधन कर इसे अधिक उचित और मानवीय बनाए।

 

कानून के विरोध में, देश भर में विभिन्न परिवहन यूनियनों और संघों ने 1 जनवरी से अनिश्चितकालीन हड़ताल या चक्का जाम का आह्वान किया है। हड़ताल ने माल और यात्रियों की आवाजाही को प्रभावित किया है, क्योंकि हजारों बसें और ट्रक बंद हैं . कई राज्यों में राजमार्गों और सड़कों को अवरुद्ध कर दिया गया है। हड़ताल से जनता को भी असुविधा हुई है, जिन्हें आने-जाने, यात्रा करने और आवश्यक सेवाओं तक पहुंचने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है।

 

हड़ताल का असर

हड़ताल का अर्थव्यवस्था पर गंभीर प्रभाव पड़ा है, क्योंकि परिवहन क्षेत्र विभिन्न उद्योगों और क्षेत्रों की आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस (एआईएमटीसी) के अनुसार, जो देश में ट्रांसपोर्टरों की शीर्ष संस्था है, हड़ताल से परिवहन उद्योग को प्रति दिन 10,000 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान हुआ है और 20 करोड़ से अधिक की आजीविका प्रभावित हुई है। . जो लोग इस पर निर्भर हैं. हड़ताल ने देश के विभिन्न हिस्सों में भोजन, ईंधन, दवाओं और टीकों जैसी आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति को भी बाधित कर दिया है, जिससे कमी और कीमतों में बढ़ोतरी हुई है।

 

हड़ताल ने सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को भी प्रभावित किया है, क्योंकि निजी बसें, जो आबादी के एक बड़े हिस्से की सेवा करती हैं, कई राज्यों में हड़ताल में शामिल हो गई हैं। इससे यात्री बस अड्डों, रेलवे स्टेशनों और हवाई अड्डों पर फंसे रह गए हैं और उन्हें परिवहन के वैकल्पिक साधनों, जैसे ऑटो, टैक्सी और ट्रेनों पर निर्भर रहने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जो या तो अपर्याप्त हैं, महंगे हैं, या अत्यधिक भीड़भाड़ वाले हैं। हड़ताल ने उन छात्रों के लिए भी एक चुनौती खड़ी कर दी है, जिन्हें परीक्षा देनी है और उन श्रमिकों के लिए भी, जिन्हें अपने कार्यस्थलों तक पहुंचना है।

 

हड़ताल से कानून-व्यवस्था की स्थिति भी पैदा हो गई है, क्योंकि आंदोलनकारी ड्राइवरों ने कुछ स्थानों पर हिंसा और तोड़फोड़ की है, पुलिस और अन्य वाहनों के साथ झड़प हुई है। पुलिस ने हड़ताल करने वालों को हिरासत में लेने, गिरफ्तार करने और विभिन्न आरोपों के तहत मामला दर्ज करके उनके खिलाफ कार्रवाई भी की है। सरकार ने व्यवस्था बनाए रखने और प्रदर्शनकारियों से सड़कें खाली कराने के लिए सुरक्षा बलों और अर्धसैनिक बलों को भी तैनात किया है।

 

सरकार की प्रतिक्रिया

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सरकार ने इस मुद्दे पर कड़ा रुख अपनाया है और कानून को वापस लेने या संशोधन करने से इनकार कर दिया है. सरकार ने सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों के लिए सड़क सुरक्षा और न्याय सुनिश्चित करने के लिए इस कानून को एक आवश्यक उपाय के रूप में उचित ठहराया है, जिसमें भारत में हर साल 1.5 लाख से अधिक लोगों की जान चली जाती है। सरकार ने यूके, यूएस और ऑस्ट्रेलिया जैसे अन्य देशों का उदाहरण भी दिया है, जहां हिट एंड रन मामलों के लिए समान या कठोर दंड हैं।

 

सरकार ने भी ट्रांसपोर्टरों और ड्राइवरों से हड़ताल वापस लेने की अपील की है और उन्हें आश्वासन दिया है कि वह बातचीत और परामर्श के माध्यम से उनकी वास्तविक शिकायतों और चिंताओं का समाधान करेगी। सरकार ने परिवहन क्षेत्र द्वारा उठाए गए मुद्दों पर गौर करने और उन्हें बीमा, कल्याण और पार्किंग सुविधाएं जैसे कुछ राहत उपाय प्रदान करने के लिए एक समिति बनाने की भी पेशकश की है। सरकार ने हड़ताल करने वालों को देश के सामान्य जीवन और अर्थव्यवस्था को बाधित करना जारी रखने पर सख्त कार्रवाई की चेतावनी भी दी है।

 

निष्कर्ष

New Hit and Run Law के कारण देश भर में बसों और ट्रकों की हड़ताल हो गई है, जिसका असर अर्थव्यवस्था, जनता और परिवहन क्षेत्र पर पड़ा है। हड़ताल ने कानून की व्यवहार्यता और निष्पक्षता तथा सड़क सुरक्षा और न्याय के लिए एक संतुलित और समग्र दृष्टिकोण की आवश्यकता पर भी सवाल उठाए हैं। हड़ताल ने परिवहन क्षेत्र के सामने आने वाली चुनौतियों और समस्याओं और उद्योग में सुधार और सुधार की आवश्यकता पर भी प्रकाश डाला है। हड़ताल ने सरकार और हितधारकों के बीच बातचीत और बातचीत के महत्व और संघर्ष के शांतिपूर्ण और लोकतांत्रिक समाधान की आवश्यकता को भी दर्शाया है।

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